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世界经济论坛官网17日刊文称ღღ◈◈，中国已成为全球最大的电动汽车市场ღღ◈◈，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上ღღ◈◈。而在这一市场上ღღ◈◈，墨菲和其他分析师认为尊龙人生app尊龙凯时官方网站ღღ◈◈，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力ღღ◈◈。墨菲说ღღ◈◈，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强ღღ◈◈，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后ღღ◈◈，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈ღღ◈◈。
针对上述情况ღღ◈◈，通用汽车高管表示ღღ◈◈，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心ღღ◈◈，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力桂木亚沙美叉车ღღ◈◈，ღღ◈◈。据彭博社报道ღღ◈◈，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示ღღ◈◈，“当你观察中国市场时ღღ◈◈，会发现它与5年前有很大不同桂木亚沙美ღღ◈◈。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中ღღ◈◈。”尽管在中国市场份额占比不大桂木亚沙美ღღ◈◈，但斯特兰蒂斯也看好中国市场尊龙ღღ◈◈，并“入股”中国车企ღღ◈◈。去年10月桂木亚沙美ღღ◈◈，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴尊龙人生app尊龙凯时ღღ◈◈，ღღ◈◈，并向后者投资15亿欧元桂木亚沙美ღღ◈◈。
[环球时报综合报道]“一段时间以来ღღ◈◈，比亚迪ღღ◈◈、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力ღღ◈◈。”美国CNBC网站18日报道称尊龙人生appღღ◈◈，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示ღღ◈◈，美国底特律三巨头（即通用汽车ღღ◈◈、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场尊龙人生app尊龙凯时人生就是博·官方ღღ◈◈。ღღ◈◈。他同时警告说ღღ◈◈，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支ღღ◈◈，尤其是在内燃机业务方面尊龙人生appღღ◈◈，因为这是目前利润的主要来源ღღ◈◈。
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